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vnement : Grand Pavois de La Rochelle: 1973 - 2012, 40e anniversaire du salon nautique international flot du 19 au 24 au septembre - l'actualit Ubacto La Rochelle
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La Rochelle - Charente-Maritime

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Photo  de  photo : archive ubacto.com 2005 - Alain Pochon, prsident du Grand Pavois de La Rochelle [ vnement ] Grand Pavois de La Rochelle: 1973 - 2012, 40e anniversaire du salon nautique international flot du 19 au 24 au septembre

"La rfrence des passionns", c'est la signature bien connue des habitus du Grand Pavois, salon international nautique flot de La Rochelle. C'est en 1975 que le magazine Le Figaro parle pour la premire fois d'un "salon de passionns", devenu depuis le slogan officiel de la manifestation. Depuis 1973, chaque anne au mois de septembre, le Grand Pavois prend ses quartiers au port des Minimes pendant prs d'une semaine, en 2012 du mercredi 19 au lundi 24 septembre. Pour ubacto.com, Lucile Forges a rencontr deux personnalits du nautisme. Alain Pochon, prsident du Grand Pavois depuis dix-huit ans et Bertrand Chret, clbre matre voilier, proche des "quatre mousquetaires", les plus connus des onze membres fondateurs. En suivant le fil de leurs souvenirs, nous vous invitons remonter aux origines du Grand Pavois qui, depuis sa cration, est toujours gr par une association de professionnels du nautisme. Zoom aussi sur le "Village glisse et voile lgre" qui fte ses 10 ans. Le spectacle "Voiles de nuit", samedi 22 septembre avec la participation du Trois-Mts Le Belem. Le "Village bois" qui accueille en 2012 le voilier de lgende "Damien" pour le lancement de sa restauration. N'oubliez pas de repartir avec l'dition : "40 ans, 40 histoires", un livre de 96 pages co-dit par le Grand Pavois et le groupe de presse Sud-Ouest.

photo : archive ubacto.com 2005 - Alain Pochon, prsident du Grand Pavois de La Rochelle

Grand Pavois de La Rochelle 2012 : votre htel au port des Minimes, dernires chambres !
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Voilier de lgende : mobilisation "Sauvons Damien" : lancement au Grand Pavois de La Rochelle 2012.
Rencontre avec Bertrand Chret, (ex) matre-voilier de lgende, tmoin de la cration du Grand Pavois de La Rochelle.



crit par Lucile Forges - DR ubacto.com.
Des professionnels au service de professionnels : les 11 fondateurs du Grand Pavois en 1973
Quand on voque la cration du Grand Pavois quatre noms reviennent toujours: Roger Mallard, Henri Amel, Michel Dufour et Fernand Herv, tous des dirigeants de chantiers navals. On concde Dufour la trouvaille du nom "Grand Pavois". Amel apporte sa caution personnelle pour trouver un financement auprs d'une banque. S'ils sont entrs dans la lgende sous le nom des "quatre mousquetaires", en fait, ils taient onze l'origine du projet de salon nautique La Rochelle. Tous des personnalits la tte de chantiers ou issus d'autres mtiers de l'industrie nautique : Jean-Pierre Bremaud du chantier naval ponyme ; Bernard Ancel de la voilerie Cheret ; Yves Berbain des Comptoirs maritimes rochelais ; Philippe Harl, architecte naval ; Guy Phelippon de Naviga Sports ; Lionel Paillard du chantier Qur-Paillard et Marc Caillon d'Accastillage Soferac.

Un salon cr pour booster l'industrie de la plaisance
L'ide tait dans pas mal d'esprits. Le syndicat rochelais de navigation de plaisance, mis en place pour coordonner et valoriser la filire nautique locale y avait dj song. Mallard, Phelippon, Caillon... Qui en font partie envisagent dj de crer un salon nautique qui pourrait rivaliser avec celui de Paris qui tait l'poque programm en janvier.
En 1973, l'association Grand Pavois est cre pour rgir le premier salon nautique flot de La Rochelle qui reste aujourd'hui le seul vnement de cette nature en Europe tre encore gr par des professionnels du nautisme.

Henri Amel, lu prsident signe les statuts de la nouvelle association sous son nom de maquisard: Henri Tonnet dit Amel. C'est ce patronyme qu'il adoptera galement pour ses entreprises. La premire dition du Grand Pavois est fixe au mois de septembre, une priode de l'anne o il est important de renforcer les trsoreries, d'obtenir des crdits saisonniers et surtout de remplir les carnets de commandes pour une bonne partie de l'anne. Les initiateurs souhaitent exposer des nouveauts et surtout des bateaux flot pour que les clients puissent faire des essais en mer. C'est encore la "marque de fabrique" du Grand Pavois.
Quand le salon ouvre pour la premire fois en 1973, il ne compte que 34 exposants et 64 bateaux flot. Par contre l'affluence est tellement importante que les organisateurs doivent limiter les passages sur les pontons qui, sous le poids des visiteurs, commenaient s'enfoncer dangereusement. Le prix de l'entre tait de 15 francs et le premier bilan affiche une frquentation de 3000 visiteurs !

une voix prs, en 1984, le Grand Pavois devenait bordelais
Quand Roger Mallard fait appel la Ville de La Rochelle en 1976 pour soutenir financirement le Grand Pavois, un vnement encore trs jeune et fragile, celle-ci refuse. Les dbuts du salon sont trs difficiles.
Guy Phelippon financera de sa poche le premier catalogue du salon, une simple double feuille avec le nom des exposants. La Banque Populaire accepte la demande de prt de l'association, mais sans prendre de risque, exigeant en contrepartie la caution personnelle de Henri Amel.

L'audace paye comme en tmoigne le succs de la premire dition, puis de la seconde et des suivantes. Ds 1975, les grands quotidiens nationaux se font l'cho de l'vnement. Le Grand Pavois commence peser sur la balance et surtout intresser ailleurs. En 1984, le prsident de l'poque Yves Roucher, dirigeant du chantier Alubat aux Sables d'Olonne ouvre un appel d'offres aux deux villes portuaires voisines, Bordeaux et Nantes, pour dvelopper le salon voir carrment l'exporter. Les deux collectivits sollicites font rapidement des propositions. Proccupe, la Ville de La Rochelle commande une tude conomique la Chambre de commerce et d'industrie, puis fait une contre-proposition pour conserver le salon sur place. Michel Crpeau, emblmatique maire de La Rochelle, intervient en personne auprs de chaque adhrent pour dfendre ses arguments et les convaincre de maintenir le salon en Charente-Maritime, dans la cit rochelaise, alors qu'il avait refus quelques annes plus tt de soutenir le salon.
En 1987, les dossiers sont ensuite soumis au vote lors d'une Assemble de l'association. Michel Crpeau et sa ville de La Rochelle obtiennent gain de cause de justesse, une voix prs grce une abstention!
partir de cette date, grce aux subventions, le Grand Pavois passe un cap dans son dveloppement, devient une rfrence dans le milieu du nautisme et une valeur sre pour l'conomie locale.

Le motonautisme attendra sept ans avant d'obtenir sa place
Bien que l'expansion du salon soit fulgurante d'anne en anne, certains pas sont difficiles franchir. Le Grand Pavois est au dpart un salon destin aux professionnels et aux passionns de "bateaux voile". Les clients peuvent dcouvrir les "produits" dans un environnement naturel et mme les essayer c'est l tout l'intrt. Mais les membres de l'association Grand Pavois ne travaillent pas tous dans des chantiers navals, certains sont accastilleurs, quipementiers... Ils auront une place au salon partir de 1976 car la demande est grande.
Est-ce un caprice un peu vieux-jeu ou tout simplement un formel oubli? Toujours est-il que les bateaux moteurs attendront, pour se frayer une place entre les voiliers, 1982, date laquelle l'espace du Grand Pavois s'agrandit pour les accueillir.

Chaque anne depuis 1995, le Grand Pavois offre une tribune un pays invit d'honneur
Raison d'tre de l'industrie nautique, la navigation est une invitation au voyage, la dcouverte et l'exotisme. C'est dans cet esprit, ainsi que pour rpondre aux exigences d'internationalisation des exposants comme des visiteurs, que le concept du "pays invit d'honneur" a t cr en 1995. Il favorise les premiers contacts entre les voyageurs potentiels et le pays d'accueil. L'Espagne a inaugur la srie, puis le Brsil, les Antilles et depuis de trs nombreux autres ont suivi.

" chaque fois, souligne Alain Pochon, prsident du Grand Pavois, c'est pour moi un vritable dfi". Il se souvient en particulier de 2002 quand il s'envole pour Nouma, la capitale de la Nouvelle-Caldonie. Sa mission est de convaincre une dlgation caldonienne de faire le dplacement jusqu' La Rochelle en septembre pour participer au salon. En Nouvelle-Caldonie, il a fallu convaincre la fois le nord et le sud. Il est reparti de Nouma sans rponse et a attendu quinze jours pour avoir un accod ferme.
" chaque fois, explique-t-il, nous rencontrons des reprsentants portuaires, les offices de tourisme, les loueurs de bateaux, les chantiers... Car si l'espace rserv au pays invit est gratuit, en contrepartie il doit financer, avec des partenaires, le dplacement de toute une dlgation des voyages aux stands. Cela reprsente un trs gros budget, prcise-t-il, selon les pays et les annes entre 200 et 600000 euros, parfois plus. Je me dois de leur dmontrer que le jeu en vaut la chandelle, note le prsident."

Grand Pavois : quand la passion booste 'conomie locale
En moyenne le Grand Pavois gnre 22 millions de recettes indirectes. La restauration, l'htellerie, le tourisme sont des secteurs qui profitent pleinement de l'attractivit du salon.
En 2011, le salon a comptabilis quelque 94000 visiteurs. Le chiffre, en lgre baisse par rapport 2010 o environ 104000 entres avaient t enregistres, reste lev dans un contexte conomique fragilis par la crise.

En plus de dynamiser l'conomique pendant cette semaine "faste", le Grand Pavois suscite des vocations et fait marcher l'industrie nautique qu'elle soit locale ou non. L'aprs Grand Pavois permet de nombreuses entreprises de raliser des ventes, souvent significatives, de faire parler d'elles, de consolider leurs contacts, de remplir leurs carnets de commande ou tout simplement faire le point sur les dernires nouveauts.
Les rfrences proposes sur le salon sont d'ailleurs reprsentatives du gros des immatriculations de bateaux enregistres chaque anne. L'industrie nautique de luxe n'est pas le faire-valoir du Grand Pavois qui se veut avant tout un salon de passionns.


Zoom : village glisse et voile lgre

"Village glisse et Voile lgre" depuis 2002, il a d'abord t baptis, dans sa premire "version" en 2000 "Espace jeunes". C'est un "salon dans la salon", install sur la plage des Minimes. Driveurs, surf, kit surf, kayak, cano... Il concerne tous les supports lgers des sports et loisirs nautiques. Dernier arriv, le SUP pour "Stand Up Paddle" est aujourd'hui le nouveau sport la mode. Les adeptes de la glisse et de sensations fortes apprcient particulirement cet espace o ils peuvent tester le matriel en conditions relles en mer ou bien dans les grands bassins installs sur la plage. L'ambiance particulire autour des stands, les transats, les sets des Dj, les dmonstrations et challenges, les initiations gratuites... Contribuent au succs du "Village". D'un point de vue conomique, il valorise les quipements des amateurs de sport de glisse et de voile lgre. Avec des gammes de produits abordables, il attire des acheteurs qui seront peut-tre un jour les nouveaux clients des voiliers habitables et grands catamarans de luxe.

Voiles de nuit, village bois... : temps fort, dans l'avant-port de La Rochelle, ct vielle ville, le premier spectacle "Voiles de nuit" a t cr en 1988. Depuis, il continue faire rver et illuminer la ville entre pyrotechnie, son, lumire et dfils de vieux grements. Exceptionnellement annul l'an dernier en raison des conditions mtorologiques dfavorables, "Voiles de Nuit" est attendu, samedi 22 septembre 2012 avec un invit de marque, le Belem qui est le plus ancien trois-mts en d'Europe en tat de navigation.

Le "Village bois", depuis 1989 l'initiative de Jean-Marie Chauvet est ddi aux passionns de bateaux traditionnels. C'est aujourd'hui, une "espace" apprci par tous les visiteurs. C'est l que sera cette anne prsenter "Damien" et lanc l'opration de sauvetage de ce voilier de lgende destine le faire naviguer nouveau. La part belle est faite galement aux artisans locaux comme Sylvain Berthomm des clbres couteaux marins Farol ou Marina Richer et ses collections de sacs en toile de spi et autres matires dtourne. Ils y ctoient les chantiers traditionnels, les antiquaires, dcorateurs et associations.





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